Herzlich willkommen in unserem neu gestalteten Webshop! Zusätzlich zu unserem bisherigen Sortiment an speziellen Oldtimer-Produkten, finden Sie jetzt auch Schmierstoffe für jüngere Fahrzeuge. Möchten Sie sich anmelden? Oder wollen Sie ein Kundenkonto eröffnen?

                                                

 

Unsere Öffnungszeiten im Geschäft: Mo – Fr 16.30 – 18.30 und Sa 9.30 – 12.00

Unsere Empfehlungen

PUCH 2T SAE 50
TOP


PUCH 2T SAE 50 ist ein mineralisches Zweitakt-Öl und für alle Doppelkolbenmotorräder mit Frischölschmierung geeignet (250 SG, SGS, TF, ...). Es ist einzigartig auf dem Markt!

Sie brauchen nur mehr dieses Öl für:

- Motor
- Getriebe
- Stossdämpfer

 

 

ab 14,00 EUR
LABRATEC Bleiersatz
TOP

Bleiverbindungen im Kraftstoff wirkten früher als Klopfbremse und verschleißmindernd auf die Ventilsitze. Daher sind ältere Motoren noch ganz oder teilweise auf bleihaltiges Benzin angewiesen. Der Bleiersatz gleicht die schmierenden Eigenschaften der fehlenden Bleiverbindungen aus, bildet eine Schutzschicht auf den Ventiltellern und -sitzen und schützt zusätzlich vor Ablagerungen auf Ventilen und Zündkerzen.
 

Dosierung

250 ml reicht für 250 Liter Benzin

MADE IN AUSTRIA
 

ab 8,00 EUR
LABRADOR SAE 50 unlegiert
TOP

Unlegiertes Einbereichsmotorenöl ist ein aus speziellen, sorgfältig ausgewählten Raffinaten hergestelltes Motoröl.

 


Spezifikation: API - SA
 

Es eignet sich vornehmlich für Oldtimer ohne Hauptstrom- Ölfilter.

Ölwechselintervall: 2000 km oder 1 x im Jahr

ab 11,00 EUR
LABRADOR SAE 20W-50 unlegiert
TOP
Unlegiertes, mineralisches Mehrbereichsmotorenöl SAE 20W-50 ist ein aus speziellen, sorgfältig ausgewählten Raffinaten hergestelltes Motoröl.

Ideal als Ganzjahresöl.

 

Es eignet sich vornehmlich für Oldtimer ohne Hauptstrom- Ölfilter meist mit Baujahr vor 1950, viele Motorräder (z.B. BMW) wurden aber bis in die 60er Jahre ohne Ölfilter gebaut.

Dieses Motoröl ist auch zur Verwendung in Motorrädern mit Mehrscheibenkupplung im Ölbad (Nasskupplung / Ölbadkupplung) geeignet.

Tip: Da der VW Käfer serienmäßig keinen Hauptstrom-Ölfilter hat, ist dieses Öl genau richtig!

Ölwechselintervall: 2000 km oder 1 x im Jahr

 

 

 

 

 

 

ab 11,00 EUR
BOSCH  Heisslagerfett Ft1v4 (5 700 002 005)
TOP
Das Original BOSCH Heißlagerfett Ft1v4 (5 700 002 005) ist ein synthetisches Spezialschmierfett für elektrische Kontakte.

Temperaturbereich: – 60 °C bis +190 °C

Anwendung:

- Zündverteiler
- Zündkontakte
- Tachoantrieb
- usw...
ab 20,00 EUR
REKTOL Keramik Verschleißschutz_300ml
TOP

Enthält hoch konzentrierte, keramische Verschleißreduzierer, die Reibung bei Motoren, Schaltgetrieben und Hypoidantrieben deutlich reduzieren und dabei die Leistung erhöhen.

ab 21,00 EUR
LABRATIN Classic Kühlerfrostschutz KONZENTRAT
TOP

Dieses Kühlerschutz-Konzentratist klassisch auf Basis von Ethylenglykol und wird vor der Verwendung mit Wasser 1:1 verdünnt.
Er ist nitit-, borat- und silikathaltig, amin- und phosphatfrei. Damit ist unser Kühlerschutz ideal für Graugussmotoren geeignet!
Generell ist dieses Frostschutzkonzentrat für alle Fahrzeuge bis in die 80er Jahre geeignet.


Die Produktfarbe ist gelb.

Temperatur:
mind. -36°C bei 1:1
mind. -17°C bei 2:1 (2 Teile Wasser, 1 Teil LABRATIN Classic)

50,00 EUR