Herzlich willkommen in unserem neu gestalteten Webshop! Zusätzlich zu unserem bisherigen Sortiment an speziellen Oldtimer-Produkten, finden Sie jetzt auch Schmierstoffe für jüngere Fahrzeuge. Möchten Sie sich anmelden? Oder wollen Sie ein Kundenkonto eröffnen?

                                                

 

Unsere Öffnungszeiten im Geschäft: Mo – Fr 16.30 – 18.30 und Sa 9.30 – 12.00

Unsere Empfehlungen

PUCH 2T SAE 50
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PUCH 2T SAE 50 ist ein mineralisches Zweitakt-Öl und für alle Doppelkolbenmotorräder mit Frischölschmierung geeignet (250 SG, SGS, TF, ...). Es ist einzigartig auf dem Markt!

Sie brauchen nur mehr dieses Öl für:

- Motor
- Getriebe
- Stossdämpfer

 

 

ab 14,00 EUR
LABRACIN Benzinstabilisator 1:1000
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LABRACIN Benzinstabilisator 1:1000 ist eine multifunktionelle Wirkstoffkombination mit perfekter Wirkung.

OPTIMALE DOSIEREINRICHTUNG - wie eine Bleiersatzflasche
 

Wirkung

  • dient als Bleiersatz
  • Tankrostschutz
  • Reiniger
  • Bakterien werden verhindert
  • Benzin Stabilisator
  • erhöht die Zündwilligkeit

Für 2- und 4 Takt Motoren jeglichen Alters (von 1900 bis heute)

ab 16,00 EUR
LABRADOR SAE 50 unlegiert
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Unlegiertes Einbereichsmotorenöl ist ein aus speziellen, sorgfältig ausgewählten Raffinaten hergestelltes Motoröl.

 


Spezifikation: API - SA
 

Es eignet sich vornehmlich für Oldtimer ohne Hauptstrom- Ölfilter.

Ölwechselintervall: 2000 km oder 1 x im Jahr

ab 11,00 EUR
BEL RAY Blue TEC CHAIN Lube
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Bel-Ray Blue Tac Chain Lube ist ein hochleistungsfähiges vollsynthetisches Kettenspray für alle Anwendungen im Zweirad- und ATV-Bereich.
In Renn-Kart-Anwendungen stellt Bel-Ray Blue Tac Chain Lube sicher, dass an den Rädern eine konsistente Leistung ankommt und verhindert, dass die Kupplung verschmutzt wird.

  • Wird selbst bei höchsten Geschwindigkeiten nicht abgeschleudert
  • Wird beim Trocknen durchsichtig
  • Verschleiß- und Rostschutz für Kette und Zahnräder
  • Für O-, X- und Z-Ring und Rollenketten
14,00 EUR
LABRATEC Bleiersatz
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Bleiverbindungen im Kraftstoff wirkten früher als Klopfbremse und verschleißmindernd auf die Ventilsitze. Daher sind ältere Motoren noch ganz oder teilweise auf bleihaltiges Benzin angewiesen. Der Bleiersatz gleicht die schmierenden Eigenschaften der fehlenden Bleiverbindungen aus, bildet eine Schutzschicht auf den Ventiltellern und -sitzen und schützt zusätzlich vor Ablagerungen auf Ventilen und Zündkerzen.
 

Dosierung

250 ml reicht für 250 Liter Benzin

MADE IN AUSTRIA
 

ab 8,00 EUR
LABRADOR SAE 20W-50 unlegiert
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Unlegiertes, mineralisches Mehrbereichsmotorenöl SAE 20W-50 ist ein aus speziellen, sorgfältig ausgewählten Raffinaten hergestelltes Motoröl.

Ideal als Ganzjahresöl.

 

Es eignet sich vornehmlich für Oldtimer ohne Hauptstrom- Ölfilter meist mit Baujahr vor 1950, viele Motorräder (z.B. BMW) wurden aber bis in die 60er Jahre ohne Ölfilter gebaut.

Dieses Motoröl ist auch zur Verwendung in Motorrädern mit Mehrscheibenkupplung im Ölbad (Nasskupplung / Ölbadkupplung) geeignet.

Tip: Da der VW Käfer serienmäßig keinen Hauptstrom-Ölfilter hat, ist dieses Öl genau richtig!

Ölwechselintervall: 2000 km oder 1 x im Jahr

 

 

 

 

 

 

ab 11,00 EUR
REKTOL Keramik Verschleißschutz_300ml
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Enthält hoch konzentrierte, keramische Verschleißreduzierer, die Reibung bei Motoren, Schaltgetrieben und Hypoidantrieben deutlich reduzieren und dabei die Leistung erhöhen.

ab 21,00 EUR
REKTOL Innenraum Pflege Spray_400ml
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Dieses vollsynthetische Pflegespray regeneriert alle Kunststoffoberflächen im Fahrzeug. Wirkt antistatisch und ist damit staubabweisend. Des Weiteren ist dieses Spray gleitaktiv bei Verwendung im Bereich der Sicherheitsgurte, erleichtert ab- und aufrollen des Gurtes. 

ab 16,00 EUR