Bleiverbindungen im Kraftstoff wirkten früher als Klopfbremse und verschleißmindernd auf die Ventilsitze. Daher sind ältere Motoren noch ganz oder teilweise auf bleihaltiges Benzin angewiesen. Der Bleiersatz gleicht die schmierenden Eigenschaften der fehlenden Bleiverbindungen aus, bildet eine Schutzschicht auf den Ventiltellern und -sitzen und schützt zusätzlich vor Ablagerungen auf Ventilen und Zündkerzen.
