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LABRADOR SAE 40 unlegiert

LABRADOR SAE 40 unlegiert

Art.Nr.:
1.1004.1
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LABRADOR SAE 20 unlegiert

Unlegiertes Einbereichsmotorenöl ist ein aus speziellen, sorgfältig ausgewählten Raffinaten hergestelltes Motoröl.


Spezifikation: API - SA
 

Es eignet sich vornehmlich für Oldtimer ohne Hauptstrom- Ölfilter.


Ölwechselintervall: 2000 km oder 1 x im Jahr
11,00 EUR
Diesel Plus 1:1000

Schwankende Kraftstoff-Qualitäten können Leistung und Verbrauch beeinträchtigen und Verkokungen an den Einspritzdüsen den Kraftstoffverbrauch erhöhen. Zudem leben in Dieselkraftstoffen Mikroorganismen, die sich stark vermehren können. Die Folge dieses mikrobiellen Wachstums sind Schlammbildung (führt zu Filterverstopfungen) und Korrosion.
 

Wirkung

 
  • verbessert das Zündverhalten durch die Anhebung der Cetanzahl
  • reinigt und hält Einspritzdüsen sauber
  • Bakterien und Pilze im Kraftstoff werden abgetötet
  • Performance-Paket zur Alterungs- bzw. Oxidationsminderung

Dosierung

1:1000
 
35,00 EUR
LABRADOR SAE 30 unlegiert

Unlegiertes Einbereichsmotorenöl ist ein aus speziellen, sorgfältig ausgewählten Raffinaten hergestelltes Motoröl.


Spezifikation: API - SA
 

Es eignet sich für Oldtimer ohne Hauptstrom- Ölfilter.


Ölwechselintervall: 2000 km oder 1 x im Jahr
11,00 EUR
LABRADOR SAE 50 unlegiert

Unlegiertes Einbereichsmotorenöl ist ein aus speziellen, sorgfältig ausgewählten Raffinaten hergestelltes Motoröl.

 


Spezifikation: API - SA
 

Es eignet sich vornehmlich für Oldtimer ohne Hauptstrom- Ölfilter.

Ölwechselintervall: 2000 km oder 1 x im Jahr

11,00 EUR